Tolva Autodescargable Cestari S6 43000 L TRACK

Capacidad (Lts.) sin rebase superior. 43.000
Tubo de descarga (ø) 580 mm
Tiempo de descarga (*1) (min. y seg.) 4.0
Peso tara sin orugas (Kg.): 6.300
Peso tara con orugas (Kg.): 9.920
Peso Orugas total (Kg.): 3620
Potencia de tractor requerida (HP)  200
Sinfín de piso (ø) 470 mm
Sinfín de tubo (ø) 554 mm

(*1) Cereal seco a 540 rpm

Tren de orugas con rodillos.
Orugas con bandas de caucho 3300 x  813 mm.

· Boquilla de descarga alternativa.
· Cajón de herramientas.
· Enganche delantero con rótula.
· Escaleras traseras rebatibles e interior.
· Gato mecánico de elevación. (1 eje)
· Indicador de apertura de compuertas de piso.

· Lubricación externa centralizada.
· Manija de lanza de tiro a ambos lados.
· Organizador de mangueras.
· Portafaros rebatibles.
· Reflector led en tubo de descarga.
· Sistema de descarga de cereal por gravedad más ágil.

· Sistema de lona enrollable con sobrebarandas parabólicas.
· Sistema hidráulico triple: movimiento de tubo, compuertas de piso y fondo deslizante (limpieza y descarga por gravedad).
· Tubo de descarga con mayor plegado.
· Tubo inferior desmontable.



    Sistema de accionamiento seguro del tubo de descarga.

    (Opcional) Nuevo!

    Este sistema patentado por Cestari, ofrece un nuevo beneficio para los usuarios de nuestras tolvas, permitiéndoles operarlas de manera más segura ya que evita la apertura y cierre del tubo de descarga mientras la barra cardánica se encuentre en movimiento.

    Puerta de acceso alternativa. (Opcional) Nuevo!

    La incorporación de una puerta de acceso en nuestra tolva Cestari representa una mejora significativa en funcionalidad y seguridad. Esta puerta está estratégicamente ubicada para permitir un ingreso cómodo al interior de la tolva, brindando múltiples beneficios operativos.

    Extintor de Incendios (Opcional) Nuevo!

    Equipo diseñado para una respuesta rápida al foco del principio de incendio.
    Evita la propagación del fuego en el equipo o en los cultivos.
    Colocado estratégicamente en la tolva, ya que el tractorista es siempre el primero en ver el siniestro,
    y se puede acercar o alejar del mismo de forma independiente a la máquina, teniendo siempre una mejor visual de la situación.